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人生後半戦☆ 来るべきアルツハイマーに備えて美貌・・・じゃない、【備忘録】をカテゴリー毎に! 卵が先か鶏が先か?仕事の気分転換に趣味をつくるのか、趣味の為に働いて稼ぐのか?たぶん後者だね

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W209 CLKです。
白いレザー内装で、ちょっとセレブ感(笑)あり。
今のところ
★カールソンのアルミ
★ビルシュタインBTSキット
★前後のウィンカーバルブをクロムシルバーに
★スモールをLEDに(キャンセラー内臓)
★ナンバー灯をLEDに(〃)
★フロアマットを特注
★ハンズフリーをFOMA接続に改造(もちろん自分で分解接続した!)
★ルームランプフルLED化
ってとこですか。
リアのエンブレム類は全部外してシンプルにしてるし、あまり見かけない(売れてない(笑)クルマなので、「これなんていうクルマ?」とか良く聞かれたりして。CLKはよく芸能人の女性とかがオープンに乗ってたりしますが、クーペは中途半端なんでしょうね。SLとCとEのごちゃまぜって感じですか・・・、顔(AMGのC55互換ですが)と内装の一部(ステアリングとかエアコン噴出しとか)はSL(R230)っぽく、テールランプはE(W211)っぽいです。
取り回しもいいし、気にいってます。調子こいて飛ばしてて、久々に捕まっちゃいました(泣)

DSC01229.jpg


長年なじんだ愛車でしたが、12万キロ走るとさすがにここんとこ金食い虫になって・・・
まずエアコンが焼きつき(これは炎天下20時間エンジンエアコンかけっぱなしだった自分のせい)、足回りのブッシュとエンジンマウントの硬化、エトセトラ・・・
まあ自分である程度整備できるし、さすがアウトバーン仕様、エンジンだけはさすがに快調だったんですが、ワイパーリンクがいかれて、急速に乗り換え意欲が高まって
だって信号待ちとかで快晴の日に突然ワイパーが動くんです。ハズカシイ
一本ワイパーで複雑に動くもので、リンクから全て取り替えなきゃでこれが高額なんですよね。
いや、これも原因は自分にあって、雪が積もったままで無理やり動かしてたからなんですが
前の車は購入時、そうとうこだわりを入れてたものでなかなか手放すにはふんぎりがつかなかったのですが、結局いいオーナーに恵まれ神戸で走ってもらってます。廃車にならなくて良かった・・・
正規ディーラーでは普通やってくれないオプション(国内設定の無いレザー内装カラーやエレクトロニクス系、AMGオプションなど)ふんだんに奢ってたので愛着ひとしきりでした。もちろんいろんな思い出がつまってますしね。またいつか走ってるとこ見てみたいな
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