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人生後半戦☆ 来るべきアルツハイマーに備えて美貌・・・じゃない、【備忘録】をカテゴリー毎に! 卵が先か鶏が先か?仕事の気分転換に趣味をつくるのか、趣味の為に働いて稼ぐのか?たぶん後者だね

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これでF1関係の記事は終わりにしようかと思います・・・
「もう富士には行かない」「だから鈴鹿でよかったのに」と言う声があまりにも大きく、だんだん悲しくもなってきました。まあ普通に成功してもそういう声はあがったでしょうけど。
もちろん主催者側の費用対効果の問題はあるのでしょうがそこはそれ、今後スポンサーでも募ってハード/ソフト両面で大きな改善を打ち出して次年度に備えて欲しいと思います。

結構検索エンジンでこられてますが、皆さん観戦に行かれた方ですか?そうであればコメントお待ちします。

【チケット&ライドシステム】
手法としてはこれしかなかったと思います。しかし、
①土曜日の場内道路の陥没については予測可能であったと思われます。
②乗り場への誘導路の準備や誘導プラカードの不備は否めません。
③逐次状況の案内をできるようスタッフの配置を考慮すべきです。
④道路の木は金曜日に最悪で、「なんで普通にすれ違わないんだろ?あっこの枝か!あっまた!」という感じでした。土曜日に慌てて切っていましたが当然間に合わなかったでしょう。誰も考えつかなかったのかなぁ・・・。

チケットの販売結果でバス乗車人数は確定しているはずで、なのに乗り場にバスが来ない状況は計画のずさんな部分もあったのではないでしょうか。私の利用した富士急からたぶん須走へまわしてました。まわさねばならない理由もあったでしょうが、そのことを並んでいる我々に説明しないものだからまた怒り出す人が出て・・・。また、指定場所以外へのバス乗車も結構あったようですし(どれに乗ってもかまわないと案内があったようです。聞いた人もいれば聞いてない人もいるという状況?)予定した人数が変わればバスの必要台数も変わるし・・・ぐちゃぐちゃですね。土曜日に「やらかした」んだから日曜日にスタッフ増員できなかったのでしょうか。とにかくバイトまかせのような部分が見えすぎて、しかもそのバイトも叱られすぎてずっと真っ青。客商売としては考えず、「見せてやってる」と思えるような対応です。

バスの運行路の改善くらいでは対処できないのであれば方式を根本から変えるべきですね。ちょっと走れば広い敷地無いんでしょうか?自衛隊の演習場?まずは1箇所か2箇所のターミナル基地までピストンで輸送してそこから分散乗車して送るとか。で、そこには休憩場所とトイレをきちんと設置して。イベントでもしてればバスの時間もずらせるし。
今回バスの運行ルート以外は道路がらがらだったんですってね。まあそれはすごいことではあるけど、極端だ・・・。

【場内設備】
雨でなければ問題は感じませんでした。トイレの場所とかも良く考慮されてたと思います。喫煙所が嫌煙家に迷惑かかる場所にあるなぁと思った部分はありましたが。
ただ、雨やどりできないのは辛かった。観戦は降ってても平気なんだけど合間がね。特に食事。
C席のチケット払い戻しの件は、「何やってんだろ?」って感じですが。ワケわかりません。気づかないってことある?
また、行った人も行かなかった人も払い戻し。購入して転売した人はどうなる?木曜には新橋のチケットショップで指定12,000円から売ってたよ???
場内FMラジオの電波弱かったような・・・。たまに雑音増えたり、運転手さんの無線が強くてそっちばっか入ってきた。

【雨】
首都圏客が多くて、来場者もレース観戦初めての方が多かったと思います。
マナーというか、指定席に座って平気で傘を差してる人が多くいましたね。決勝スタートしたら畳むかと思いきや、全然平気で。しかもカッパ着てるのに。
まあ、主催者側も雨のシミュレーションが甘かったような気もしますが観客側も甘い考えの人は多かったんじゃないでしょうか。高いチケットだから当然快適だろうと。
ポンチョ類も売り切れ続出でしたが(絶対儲け損ねたね)、わかってんだからあらゆる手段で準備すればよかったのに。百均のカッパでもいいじゃん。

【係員】
場内係員は普通にがんばってました。が、タバコ吸いながら歩いてる人とかいても怖いのか注意しないし、前述の傘もひとことでかい声で「ご協力お願いします」って言ってほしかったね。いや、場内放送で言うべきなんだけど言ってなかった気がする。爆音の中言ったかもだけど、聞こえなきゃ意味無いしね。
この手のイベント時には「でかい声でわかりやすく誘導する」ことも重要だと思うんだけど、特に駐車場の誘導の方々、やさしい人?ばっかでぜんぜん聞こえないんだなあこれが。しっかりしたヤツにハンドスピーカーかメガホンは持たせてよ。しっかし、来年バイト志願減るんじゃない?月曜日、観戦者は風邪で倒れてバイトはうつ病で寝込んだかもね。
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